ESTUDO DE PROTÓTIPO DE ENERGIA EÓLICA EM RODOVIAS

DOI

https://doi.org/10.47820/recima21.v5i11.5946

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Resumo

A energia eólica é hoje um amplo campo de estudo, por se tratar de uma fonte de energia renovável, infinita e sustentável, podendo ser aplicada em diversos locais e de formas distintas, este estudo propõe a análise de um protótipo de turbinas eólicas instaladas em rodovias, utilizando hélices de eixo vertical para capturar o vento gerado pelo tráfego de veículos. A implementação dessa fonte de energia em rodovias pode transformar o fluxo de ar criado pelos automóveis em eletricidade. O protótipo desenvolvido foi testado em uma maquete, demonstrando a viabilidade e a funcionalidade de converter a energia cinética do vento gerado pelo tráfego nas pistas em energia elétrica. Os resultados indicam que a instalação de turbinas eólicas ao longo das rodovias pode gerar uma quantidade significativa de energia, principalmente em áreas com alto volume de tráfego, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e a redução da dependência energias não renováveis e poluentes. Este artigo abre caminho para futuras pesquisas sobre a eficiência das turbinas de eixo vertical para rodovias em diferentes condições climáticas e o impacto econômico de sua implementação.

Biografia do Autor

Mario Miguel Solcia

Graduando do Curso de Engenharia Elétrica da Universidade de Araraquara- UNIARA. Araraquara-SP.

Carmen Lúcia Avelar Lessa

Orientadora. Docente Curso de Engenharia Elétrica da Universidade de Araraquara- UNIARA. Araraquara-SP.

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Como Citar

Solcia, M. M., & Lessa, C. L. A. (2024). ESTUDO DE PROTÓTIPO DE ENERGIA EÓLICA EM RODOVIAS. RECIMA21 - Revista Científica Multidisciplinar - ISSN 2675-6218, 5(11), e5115946. https://doi.org/10.47820/recima21.v5i11.5946